[토레스] KG모빌리티(쌍용) 토레스 포레스트 그린 투톤 T7 구매 리뷰 및 1달 주행 후기

안녕하세용~

오늘은 남편의 새로운 자동차이자 요즘 핫한 자동차 KG모빌리티(쌍용자동차) 난세의 영웅 #토레스 에 대한 실구매 및 1달 주행 남편돈남편산! 후기를 가지고 왔어요.

 

일단 토레스란 자동차는 아래와 같습니다

이 차가 왜 핫하냐!를 말씀드리기 앞서 왜 차를 바꾸었나면

이전차가 쏘렌토 하이브리드를 약 3년간 운행하였었어요.

쏘렌토 하이브리드를 한줄로 표현해보자면

엄청 정직한 자동차라고 표현할 수 있겠어요 ㅎㅎ

그럼 왜 바꾸었냐!

그것은 토레스에 끌린이유겠지요 바로,

 

첫째. 엄청난 가성비@@

둘째. 엄청난 디자인@@

 

요즘은 차가 정말 금방나와요~ 저희의 경우에도 계약하고 재고차로 구매하니 약 탁송까지 1주일정도 걸렸었어요~~

 

저희는 색상은 외장 포레스트그린투톤 내장은 카키(하이디럭스패키지)로 하였습니다.

 

그래서 나온 저희 차가 나오던 과정을 보여드리자면

틴팅 샵에 입고되었을 때에요 전체 모습은 안나오지만 정말 강렬한 이미지를 가지고 있지요~

20인치 휠

후면 정말 멋지지 않나요?!

차의 색상은 포레스트그린의 투톤 옵션이에요~ 옵션 금액으론 40만원으로 다소 비쌀수 있는 금액이지만 만족감은 대단하답니다 ㅎㅎ

동급 차종대비 넓은 트렁크 공간을 자랑합니다~

 

실내 모습도 보여드릴게요~~

천연가죽 시트

 

내장인테리어 색상은 카키로 하였습니다.

시승차는 그레이로 봤었는데 그레이의 화사함에 선택하였다가 카키로 변경하였습니다.

두 색상에는 한가지의 차이점이 있습니다. 그레이 색상은 핸들색이 검정이고 카키는 카키색입니다. 참고하세요~~@@

 

실내는 3개의 디스플레이가 위치하고 있어요

비상등을 제외하곤 물리버튼이 하나도 없어서 미래지향적인 디자인이 돋보입니다.

하지만 실사용에서는 다소 불편할수 있어요 물리버튼으로 빠르게 음량이나 에어컨등을 설정하고싶은데 터치다 보니 한번 확인하고 눌러줘야하는 불편함이 있어요.

하지만 저희 남편은 큰 불편함은 못느낀다고 하네요 ㅎㅎ

스마트키

참고로 스마트키는 정식으론 1개만 줍니다. 사진에 보이는 오른쪽 키가 평소 사용하시는 스마트키가 되구용. 왼쪽은 발렛키라고 해서

스마트키 안쓰는 [아차키]를 사용하실때 발렛서비스를 이용하실때 사용하는 스마트키라고 보시면 됩니다 !!

 

저희의 경우 틴팅은

전면 : 루마 버텍스900 30%

1열 : 루마 버텍스700 15%

2열&후면 : 루마 버텍스700 5%

 

국민농도로 시공하였고 시공한 외형을 보여드릴게요~~@@

 

틴팅을 하니 비로소 투톤의 완벽한 조화가 돋보이지 않나요 ㅎㅎ

너무너무 맘에드는 디자인과 색감입니다.

해질녘 어둑어둑한 배경의 토레스도 보여드릴게요~

너무너무 완벽 그자체인 디자인이에요 ㅠㅠ (실물이 더 멋져요!!)

전차인 쏘렌토 mq4도 충분히 잘생겼지만 다소 정직한 얼굴이였다면

토레스는 야성미가 느껴지고 남성미가 뿜뿜하답니다!

 

그리고 썬팅 고민하시는분들 !!!!

버텍스라면 국민농도 추천드려요!!

전면30이 너무 밝다고 하시는분들도 계시는데(저희도 첨엔 15로 하려했어요)

지금은 너무너무 만족하답니다 ㅎㅎㅎ

전면30과 1열15 비오는날 시인성 간단히 보여드릴테니 참고하세요~

전면

후면

토레스

실내를 많이 못찍었는데 다음번 리뷰에서 토레스 전용 각종 실내용품과 실내리뷰를 해드릴게요~!

마지막으로 길들이기 1000km 달성한 1달간 주행후기를 간략히 말씀드리자면

단점먼저 알려드릴게요. 단점순서는 가장 크게 느껴지는 것들로 말씀드려요~

1.연비

-저희의 경우에 시내주행8 고속주행2입니다.

연비는 시내주행시 9~11, 고속주행시 15이상 나와줍니다.

개인차가 있겠지만 전에 차가 쏘렌토 하이브리드였던점을 감안하면 다소 연비체감이 큰건 사실입니다.

 

2.물리버튼의 부재

-내부 디자인이 전체가 디스플레이로 되어있는 토레스 특성상 통풍시트,에어컨조작,음악볼륨버튼이 전부 터치로 되어있어 바로바로 편리하게 자주사용해야하는 버튼들이 터치로 되어있다보니 주행중에 쉽게쉽게 조작이 되지않는다는 단점이있습니다. 이는 안전사고로도 이어질수있는 부분이라 다소 아쉬운 부분입니다.

 

3.다소 아쉬운 네비 디자인

-네비가 아이나비꺼를 사용한다고 합니다. 3d로 건물도 입체적으로 나오지만 다소 디자인 완성도가 좀 떨어집니다.

 

4.통화볼륨의 초기화

-이게.. 개인차가 있겠지만 다소 얘기가 나오는것중 하나인 통화시에 소리가 매우매우 작습니다. 허나 볼륨을 키우면 되지 않느냐!!! 라고 하실수도있어요.

근데 이게 토레스는.. 통화볼륨을 키워놓으면 다음 통화에서 다시 초기화가.. 된답니다... 이해가 안되는 부분이지요 ㅠㅠ

 

5.안드로이드 오토, 애플 카플레이의 부재

-저는 저 기능들을 특별히 사용하는 편은 아닙니다만. 요즘 차에 왠만하면 다들어가 있는 커넥티드 기능인데... 출시된지 1년된 차에 저 기능들이 유선으로라도 없는게.. 상당히 아쉬운 부분입니다.

 

하!!!지!!!만!!!

저 단점들을 어느 정도 이해하게 해주는 디자인!!!!

차를 운행하고 주차하고 차문을 잠그고 나오면!!

뒤를 돌아보게 만드는 그 디자인!!! 때문에 용서가 어느정도 됩니다 ㅎㅎㅎ

 

 

최종 정리로 KG모빌리티의 토레스는 이런분들에게 추천드려요~

 

1.개성있는 멋진 디자인을 원한다!!

2.3천만원 초반대에 중형급 suv를 가지고싶다!!

 

적극 추천드립니다~@@